ГБО за и против? - Страница 66
  1. #976
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    Doxtur, честно говоря я в твоих картах не разбераюсь. Давление какое там тебе зделали они при таких жеклерах? Просадки лижбы не было при ускорении
    Давление я пока оставил 1.20, вот думаю крутануть до 1.30
    Просадок нет при ускорении, а то что я есть я уже поправил газовой картой, почти всё.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    А что тебе не нравится в гбо? Почему троголи вы?
    Я выше писал, заливало форсунки топливом в жару, форсунки перегревались и их несло куда то на йух, были пропуски воспламенения. После установки жиклеров протестировать на жаре ещё не успел, но по ощущениям двигатель работает стабильнее.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  2. #977
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То что были пропуски это как раз изо малых отверстий форсунок. Еще какая проблема при малых дюзах.- допустим бензо -форсунки добавляют время впрыска а газа форсунки уже не могут добавить - то тогда газомоз льет уже в слепую и работает не коректно, топливо в целиндре не хватает, быдет пропуск и просадка. То что просверлиле это хорошо, но именно на твоем оборудование 2. 5 мало или много надо смотреть на месте. Допустим на диджетроник эвалюшине , с редуктором тамазета Аляска хватает 2, 3. Когда форсы большие, на холостом посмотри, время впрыска Бенза, и газа, если разрыв маленький то это не пойдёт. Допустим на холостом время впр бенз-2. 5, 2. 6. А газа 2. 9 -3. 0. То это большие дырки просверлены, форсунки будут почти в закрытом состоянии, короче смотреть надо все разом. Давление 1. 20 для дюз 2. 5 больше я думаю не надо. Хотя опять же под твой газа набор может самый раз

  3. #978
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    Допустим на холостом время впр бенз-2. 5, 2. 6. А газа 2. 9 -3. 0.
    а каково оптимальное время работы форс? если на бензе бензиновые форсы 2.6-2.7 то скока должно быть на газовых?
    [/URL]

  4. #979
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Где-то 3. 8 -4. 2 Вроде нормальной разницей счит От 1. 6- до 2 м. с. к

  5. #980
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    нальчик, ну получается что дырки были у меня большие, тоесть жиклеров совсем не было. Отсюда в жару большое давление, подозреваю что проблема не в жиклерах а в говнофорсунках, которые в случае перегрева идут в разнос.
    Тоесть установкой жиклеров я проблему с форсунками не решил, скорее всего потребуется замена на более производительные и жароустойчивые.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  6. #981
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А сколько до этого были размеры форсуночек?

  7. #982
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    А сколько до этого были размеры форсуночек?
    Максимум, небыло жиклеров. Так что я хз. Просто шлаги втыкался в форсунки

    Я так понимаю 2.5 это максимум, но мне кажется мне надо пошире.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  8. #983
    Passat
    Регистрация
    18.06.2014
    Адрес
    СКФО, Республика Ингушетия.
    Возраст
    44
    Сообщений
    1,413
    Спасибо:
    Получено: 166
    Отправлено: 247

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Doxtur Посмотреть сообщение
    небыло жиклеров. Так что я хз. Просто шлаги втыкался в форсунки
    Это ваще как?и какой умник это химичил?! шланги без жиклеров сразу в форсунку?а в колектор как?
    [/URL]

  9. #984
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Это жопсель какой то

  10. #985
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чаба Посмотреть сообщение
    Это ваще как?и какой умник это химичил?! шланги без жиклеров сразу в форсунку?а в колектор как?
    Ну да, а что разве нельзя так?
    Просто как я понял мои форсунки максимум 200 лошадей.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    Это жопсель какой то
    Нет, всё ок.
    жиклер устанавливается для уменьшения впрыска, если от форсунки нужен максимум лошадей, жиклер не ставят.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я просто думаю что форсы у меня говно и если при следующей жаре ситуация проявится, поеду менять на более производительные и жароустойчивые.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  11. #986
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет жеклеры ставят всегда. А вот если мотор мощный ставят высоко скоростные форсы и два редуктора

  12. #987
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    Нет жеклеры ставят всегда. А вот если мотор мощный ставят высоко скоростные форсы и два редуктора
    Хм, мне в двух сервисах по установке стазали что что эти форсунки если без жиклеров то каждая форсунка на 50 лошадей.
    Далее если ставим жиклер, то получается 40 лошадей, 25 итд
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  13. #988
    Touareg Аватар для Ромик
    Регистрация
    12.04.2014
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,652
    Спасибо:
    Получено: 131
    Отправлено: 208

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И в итоге нормально не работает, так так, а почему? А по тому! Дело не спасти тем что поставить только большие дырки, е сли они не успевают по производительности за твоим чипом, то нужно ставить хорошие форсунки высоко скоростные

  14. #989
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    И в итоге нормально не работает, так так, а почему? А по тому! Дело не спасти тем что поставить только большие дырки
    Так я предупреждал установщиков что у меня чип и мне нужны высокоскоростные, установщик сказал что они эти форсы на 300 лошадей ставят. Я не поверил, поехал после установки в другой установочный центр покупать шнурок, там мне поведали что мои форсунки максимум 50 лошадей без жиклеров. Там же они мне посоветовали другие форсы разборного типа, название я не запомнил

    Цитата Сообщение от нальчик Посмотреть сообщение
    е сли они не успевают по производительности за твоим чипом, то нужно ставить хорошие форсунки высоко скоростные
    Форсы успевают, только походу перегреваются.
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, ремонт АКПП 5HP19 МОСКВА
    ЛЕТАЮ НА: Skoda Superb II 1.8 tsi DSG7

  15. #990
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Doxtur
    Регистрация
    18.10.2010
    Адрес
    Живу в Оживляющем гараже
    Возраст
    45
    Сообщений
    14,791
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 1,656
    Отправлено: 968

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак, полностью груженый авто 650км, 80 литров газа, средняя скорость по БК 105км/ч. Обгонов достаточное количество.
    Расход получается 12,3л на сотню.
    Думаю если ехать со средней скоростью 75, расход будет 10-11.
    По результатам поездки немного отредактировал карту, посмотрим что будет на обратном пути Динамика супер

Страница 66 из 170 ПерваяПервая ... 1656646566676876116166 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вот моё ГБО. Смотрите, читайте, завидуйте:))
    от DemonB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 28.11.2005, 10:32
  2. КСЕНОН ЗА и ПРОТИВ
    от Ewgen в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.10.2005, 19:55
  3. Где купить недорого ГБО в Москве
    от Zloy в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 17:14
  4. почему он против В5
    от MIHALICH в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 10.06.2005, 20:51
  5. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 14.12.2004, 11:52

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •